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进口轴承的接触角和接触点介绍

在日常销售轴承的过程中,经常会有跟客户因为接触角问题,确定不好轴承。今天,我就把进口轴承的接触角以及接触点跟大家介绍一下。
1、接触角
是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。
接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加,严重时会使滑动轴承产生较大的变形,加速磨损,缩短使用寿命;接触角太大,会影响油膜的形成,得不到良好的液体润滑。
试验研究表明,滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时,液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下,接触角愈小愈好。
从摩擦力距的理论分析,当接触角为60°时,摩擦力矩最小,因此建议,对转速高于500r/min的滑动轴承,接触角采用60°,转速低于500r/min的滑动轴承,接触角可以采用90°,也可以采用60°。
2、接触点
轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况,可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多愈细、愈均匀,表示滑动轴承刮研的愈好,反之,则表示滑动轴承刮研的不好。
一般说来接触点愈细密愈多,刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来确定接触点,下表所列资料可供参考:
滑动轴承转速
(r/min) 接触点
(每25×25毫米面积上的接触点数)
100以下 3~5 <BR>100~500 10~15 <BR>500~1000 15~20 <BR>1000~2000 20~25
2000以上 25以上
Ⅰ级和Ⅱ级精度的机械可采用上表数据,Ⅲ级精度的机械可按上表数据减半

2009-9-24 0:00:00